Директор по развитию Цезарь Сателлит Игорь Хереш: " Средства для контроля за поведением на дороге уже существуют "

Депутат от ЛДПР Ярослав Нилов внес в Госдуму законопроект, который предусматривает систему штрафов для предпочитающих агрессивный стиль вождения автолюбителей. Инициатива актуальна, считают эксперты, но сомневаются, что механизм заработает на российских дорогах.   Водители-лихачи могут оказаться вне закона. В Госдуму поступил законопроект, по которому предлагается штрафовать автомобилистов за частые перестроения, так называемые "шашечки" и несоблюдение дистанции. Автор инициативы – депутат от ЛДПР Ярослав Нилов заявил "Коммерсантъ FM", что в документе четко прописано определение "агрессивная езда".   "Управление автомобилем, который создает угрозу возникновения аварийных ситуаций или угрозу безопасности других участников, когда осуществляется именно неоднократное опасное маневрирование, опасное перестроение по полосам движения в нарушение ПДД, резкое торможение, совершаемое после резкого ускорения, опасное приближение к впереди идущему транспортному средству, –– все это подпадает под действие этой статьи. Ответственность мы предусмотрели в размере от 2,5 тыс. руб. до 5 тыс. руб.", –– рассказал он.   Теоретически технические средства для контроля за поведением водителя уже существуют, сообщил "Коммерсантъ FM" директор по развитию группы компаний "Цезарь Сателлит" Игорь Хереш.   "Есть устройство, которое позволяет мониторить все эти показатели: перестроения, резкого ускорения и резкого замедления. Это было сделано для того, чтобы страховая компания либо поощряла своего страхователя, либо, наоборот, грозила ему пальцем. Если вы ездите спокойно, то шанс, что вы попадете в ДТП, меньше. Страховые компании говорят страхователю: слушай, поставь устройство в машину, и мы тебе дадим сейчас скидку, а потом еще, –– отметил он. –– Технически заявленное пожелание депутата можно контролировать, система может передавать всю эту информацию, например, в центр обработки данных ГИБДД. В нашем городе более 10 тыс. автомобилей ездят с такими системами".   Отслеживать нарушителей можно и при помощи видеорегистраторов, однако предложение наказывать водителей-лихачей на практике работать не будет, считает координатор движения "Синие ведерки" Андрей Филин.   "Видеорегистраторы есть у всех, но для того, чтобы оформить заявку, надо зайти на сайт ГИБДД, размещать этот ролик на YouTube, который очень не любят у нас ни ЦИК, ни все органы исполнительной власти, давать ссылку ГИБДДшникам, и они все равно говорят: "Ой, у нас нет интернета, вы нам этот видеоролик привезите". Человек, который хочет наказать хулигана, потом должен потратить день, а то и два на то, чтобы этого негодяя наказали. У нас, к сожалению, опять же это не будет работать, потому что у нас есть каста неприкосновенных, –– сказал он.   Как хотелось бы сделать: создать специальный сайт по нарушителям, чтобы человек мог зайти, мгновенно закачать это видео с небольшим описанием".   В комитете Госдумы по транспорту пока инициативу господина Нилова не обсуждали. Идею в целом там назвали неплохой, однако усомнились в ее реализации в России.   Дарья Костина, Коммерсантъ FM